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公交候車亭是常人等待公交車站，日曬雨淋的環(huán)境下，除了住房候車亭，也保證了乘客在候車安全。指路牌為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。自行車候車亭自行車停車架：以停放自行車為主，常見(jiàn)插槽樣式。閱報(bào)欄一些地方的“精神陣地”，在建設(shè)文明、和諧社會(huì)中能發(fā)揮宣傳教育作用。因此，玻璃候車亭的選擇應(yīng)謹(jǐn)慎。然后確定質(zhì)量鋼化玻璃候車亭什么方法？這主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)判斷。

首先需要我們要觀察鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃傷、線道和霧斑等質(zhì)量控制缺陷，存在對(duì)于此類問(wèn)題缺陷的玻璃，在使用過(guò)程中會(huì)不斷發(fā)生變形，降低玻璃的透明度、機(jī)械設(shè)計(jì)強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。這是一個(gè)檢測(cè)技術(shù)玻璃好壞的主要影響因素。

此外，安裝總線收容所以及普通平板玻璃和鋼化玻璃點(diǎn)。兩個(gè)單獨(dú)的肉眼難以辨別，但一般有3C標(biāo)志。有人說(shuō)，敲擊聲可以辨別是不是玻璃，但專家似乎聽(tīng)到什么，所以這是一個(gè)方法來(lái)識(shí)別不靠譜。

由于鋼化玻璃是通過(guò)進(jìn)行熱處理來(lái)鋼化的，所以對(duì)于它們之間都有不同熱處理過(guò)程中留下的應(yīng)力紋，應(yīng)力紋通常我們看不見(jiàn)。在室外可以利用中國(guó)天空或在室內(nèi)設(shè)計(jì)利用窗子的光反射鑒別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并緩緩地改變學(xué)生觀察的角度。如果是鋼化玻璃，就可能沒(méi)有看見(jiàn)玻璃以及表面質(zhì)量上有一列列藍(lán)灰色關(guān)聯(lián)規(guī)則的、中間產(chǎn)品顏色深、邊界淺而模糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖案。大家可在玻璃窗裝上去之前自己試著鑒別研究一下。

采用鋼化玻璃作為公交候車亭的玻璃，可以提高公交候車亭的安全性能。