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“為什么沒有候車亭電子顯示屏？”徐，誰住在新城居民的南昨天向記者抱怨，余先生說，一些路段在城市地區(qū)，雖然已經(jīng)智能公交候車亭改造完成，但顯示器卻遲遲沒有安裝。候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。廣告宣傳欄戶外現(xiàn)在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國內(nèi)市場上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶外燈箱制作。它的各項指標(biāo)有所差異，價格也不一樣，在選用時要把握具體功能并充分考慮各項指標(biāo)的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶外燈箱，耐沖擊、耐高溫強(qiáng)、是高檔燈箱的必備材料。自行車候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。

余先生稱，市體育發(fā)展會展服務(wù)中心城市周邊的多個公交候車亭已完成一個智能技術(shù)改造升級，但卻未安裝企業(yè)電子信息顯示屏，其中蓮花洞村站和體育會展經(jīng)濟(jì)中心東站都是有6條公交線路停靠的“大站”。他想知道這些中國電子顯示屏什么問題時候能裝上。

記者昨天在林蔭路黃河山北站看到，這里的智能公交候車亭已經(jīng)完工，但只缺少一個電子顯示屏。 住在紅星桃花源的周女士對記者說：“每次你從市中心回家，你都能看到你在等公共汽車時要坐多少站。 也許這個車站等待的人少了，電子屏幕的位置留下了，但沒有安裝。 “

記者了解到，近年來，為了方便市民乘坐公共汽車出行，市內(nèi)主要道路，如中山東路、中山西路、解放路、正東路、長江路的公共汽車站已經(jīng)升級為智能公共汽車候車亭，可以顯示公共汽車到站信息，大大方便了乘客，但市區(qū)和郊區(qū)的公共汽車候車亭還有一些小區(qū)，盡管公共汽車候車亭的智能化改造和升級已經(jīng)完成，但公共汽車候車亭的電子顯示屏是空的。

城市智能公共交通指揮徐女士負(fù)責(zé)人告訴記者，我市的智能公交候車亭顯示裝置安裝在批量采購，目前已完成了第一批已經(jīng)安裝，主要表現(xiàn)在主要道路城市地區(qū)。不久，智能升級完成之前的一些輔助線和郊區(qū)的公交候車亭條件的城市改造，這些候車亭電子顯示屏正處于招標(biāo)階段，地方春節(jié)后估計連續(xù)。